根据省科学技术厅和省财政厅联合下发《关于下达2009年第五批省级科技创新与成果转化(科技服务平台)专项引导资金的通知》精神,省科技厅日前正式批准由南京地下铁道有限责任公司作为承担单位、北京城建设计研究总院有限责任公司作为共建单位组建全国城市轨道交通行业首个企业院士工作站。

　　南京地下铁道有限责任公司院士工作站的主要任务是：研究开发具有我国自主知识产权的新型整体式声屏障;通过研究解决U型梁关键技术难题,为城市轨道交通高架线提供新型环保结构形式;结合地铁一号线建设管理模式,提出适应投融资体制的建设管理模式;对恒张力弹簧补偿器在地铁内的应用提出涵盖设计、施工、运营的解决方案;培养城市轨道交通高层次技术和管理人才。

　　工作站依托南京地下铁道有限责任公司，在资金、技术转化平台和实验条件方面有着得天独厚的优势，这将使得研发成果能迅速推向市场，实现产业化的目标。核心技术受制于人是目前轨道交通行业面临的重大困难之一，以南京地下铁道有限责任公司为依托，一方面给产业链上的企业带来了发展的机遇和需要解决的科技攻关项目，另一方面又为其科研成果的转化提供了良好的实验平台和试运行条件，通过这种依托和牵头的方式，将会促进科技自主创新的进程，为打破国外的垄断，填补国内的空白创造条件，为走自我创新的发展之路提供突破口和平台。

　　南京地下铁道有限责任公司企业院士工作站组建后将引入具有典型市场经济特色的自主创新机制进行科技研发，以利润为激励促进企业的自主创新，并将科研成果在轨道交通领域推广转化。同时积极推进产学研一体化，发挥企业主力军作用，从而促进江苏省轨道交通关键技术的自主创新，提升轨道交通产业装备国产化水平。