厦深铁路汕头联络线最新消息
据了解，去年12月开通的厦深铁路，并没有经过汕头，因此汕头的交通也并没有因为厦深铁路的开通而得一改善，因此，按照规划，在建中的厦深铁路潮汕中心客运站设在潮州市境内的沙溪镇，汕头市民搭乘厦深高铁需要前往潮州。一旦厦深铁路汕头联络线建成之后，汕头客运站将可以作为始发和终到站，从汕头乘车就可直达厦门、深圳、广州等城市，将为众多的汕头市民出行提供极大地方便。近日，厦深铁路汕头联络线又传来了最新消息。
据厦深铁路汕头联络线最新消息，历时8年的艰苦努力，昨天，总投资约12亿元、长约11.3公里的广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线项目终于进入实质性施工阶段。工程建成开通后，汕头站通过与厦深铁路连接，融入我国客运专线网，形成潮汕地区对外快速客运通道，将彻底改变汕头市区没有高铁的历史。
据了解，自厦深铁路龙湖南出站后沿既有线增建第二线22.9公里至汕头站，自厦深铁路潮汕站、韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站分别新建上下行联络线11.8公里和9.7公里。沿线共设4个站点：新增龙湖南站，改建潮安、汕头北、汕头站。
10日下午，汕头市召开广梅汕铁路增建第二线工程(汕头段)建设推进大会，现场签署征地拆迁总包干协议和廉政合同，标志着广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线项目前期工作已经完成，转入实质性施工阶段。
厦深铁路汕头联络线，工程主要包括潮安县龙湖南出站后沿既有线增建第二线至汕头站，增建第二线22.9公里，既有线改造22.9公里;自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向分别新建上、下行联络线11.8公里;自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向分别新建上、下行联络线9.7公里。项目投资估算总额为37.6亿元。
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