>>博斯普鲁斯海峡

博斯普鲁斯又称伊斯坦布尔海峡。它北连黑海，南通马尔马拉海和地中海，把土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分。海峡全长30.4公里，最宽处为3.6公里，最窄处708米，最深处为120米，最浅处只有27.5米。

博斯普鲁斯在希腊语中是“牛渡”之意。传说古希腊万神之王宙斯，曾变成一头雄壮的神牛，驮着一位美丽的人间公主，从这条波涛汹涌的海峡游到对岸，海峡因此而得名。

土耳其博斯普鲁斯海峡

博斯普鲁斯海峡是沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口。由于两洲各国间的商贸等各种交往随着人类文明的发展不断增多，它的地理位置尤具战略意义。公元前5世纪的波斯帝国国王大流士一世率领军队西侵欧洲时，曾在博斯普鲁斯海峡上建造了一座浮桥。东罗马帝国时期十字军东征时，曾乘船渡过这里，直逼耶路撒冷。

>>加拉达塔

伊斯坦布尔加拉达塔

在船上观看加拉达塔原名基督塔，由热那亚人修建于1348年，是一座中世纪石塔，位于伊斯坦布尔的加拉达区，金角湾以北。它是该市最引人注目的标志性建筑之一。塔高9层、66.9米，在它修建时是该市最高的建筑物。其地面高度为海拔35米。底部直径为16.45米，内部直径8.95米，墙厚3.75米。

>>清真寺

伊斯坦布尔新清真寺

又称苏丹皇太后清真寺，是一座皇家清真寺，位于伊斯坦布尔的艾米诺努区，加拉塔桥南端，濒临金角湾。停靠在海峡一侧的是巨型帆船，还有远处的逆光下的苏莱曼清真寺和奥塔科伊清真寺。

一海二洲

海峡两岸分属欧亚两洲，但景色十分相似。草地、树丛，片片翠绿；高楼、小屋，点点朱红。罗马帝国和奥斯曼帝国遗留下来的巍峨王宫，傍水耸立，古堡残垣，矗立岸边。

>>博斯普鲁斯海峡大桥

博斯普鲁斯海峡大桥

在海峡南端的最窄处，飞架着世界第四大吊桥、欧洲第一大吊桥──博斯普鲁斯海峡大桥。它气势雄伟，横跨在海峡西岸的奥尔塔科伊和东岸的贝伊勒尔之间，连接着欧、亚大陆。大桥于1970年动工兴建，1973年建成。整座桥长1560米，桥面宽33米，可同时并行6辆汽车，桥身高出水面64米，跨越水面1074米，两端引桥分别为255米和231米。桥的两端各有一呈“门”字形的高达165米的桥塔，位于东岸的重5万吨，西岸的重6万吨，桥塔的牵引力达15400吨。大桥水中没有桥墩，整个桥身以两根巨大的钢索牵引，支撑着整个桥面，每根钢索由11300根5毫米的钢丝拧成。整座大桥宛若一条长虹飞架在海峡两岸，沟通了欧亚两洲的交通和运输，方便了两洲人民间的交流。

博斯普鲁斯海峡大桥

以北5公里处，有另一座名为“穆罕默德二世大桥”的跨海大桥，为了区别，博斯普鲁斯大桥又常称为“第一博斯普鲁斯大桥”，而穆罕默德二世大桥则称为“第二博斯普鲁斯大桥”。海峡欧洲一侧的鲁梅利堡垒，又称为欧洲堡垒，建于奥斯曼帝国苏丹穆罕默德二世1451和1452年间，仅用4个月建成。是全世界的军事建筑物中最美丽的杰作之一。

>>恰米利卡山

恰米利卡山

恰米利卡山顶出售的艺术工艺品

乘船游览博斯普鲁斯海峡后，乘车登上恰米利卡山(情人山)，恰米利卡山位于伊斯坦布尔亚洲部分，海拔267米，为伊斯坦布尔的两座高峰之一。在山顶能观看到整个城市的美景，博斯普鲁斯海峡，黑海，马尔马拉海尽收眼底。山顶小贩出售各式各样的纪念品，山顶小亭里卖的烤土豆，非常好吃，也非常大，才10个里拉。

来源：平凡的新浪博客

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