信阳站正门(2张)

清光绪二十五年（1899年）8月，信阳站正式开工建设。

清光绪二十八年（1902年）9月，信阳站正式开通运营。

民国27年（1938年）10月，信阳站被日军占领。

1951年，信阳站重建客运站房。

1956年至1980年间，信阳站增建5条货物线和8座货物仓库。

1981年，信阳站升为一等客货运站。

1990年，信阳站撤除原客运站房和旅客天桥，新建客运站房、站台雨棚和旅客地道。

1992年，信阳站新站房建成。

1993年5月11日，信阳站新站房投入使用。

2006年，信阳站的外观进行改造。

2014年7月4日，信阳市开启信阳站站房改扩建工程方案设计。

2016年7月，信阳站改扩建工程正式开工，涉及北站房、北广场新建、既有站房和配套设施改建。

2018年10月10日，信阳站停办客运业务。

2019年1月16日，改扩建完成的信阳站正式投入运营。

新建北站房一楼大厅

截至2018年12月，信阳站总建筑面积1.867万平方米，其中南站房建筑面积6670平方米，候车室2500平方米，售票厅560平方米； 北站房建筑面积1.2万平米，候车室3998.3平方米，站台柱雨棚2.17万平方米、旅客进站天桥宽12米、旅客出站地道宽10米、行包地道宽5.2米。

宽敞的候车厅

截至2018年12月，信阳站在站内股道两侧形成南、北两个站房和进站广场，即“双面站房”“双面广场”格局。

截至2018年12月，信阳站结构局部为3层，首层A区为行包房、售票厅、商务VIP候车，B区为候车大厅，C区为出现通道及配套服务房间，局部夹层为空调机房及信息机房等； 2层为候车大厅、卫生间、休息用房。

信阳站站台线路(2张)

截至2018年12月，信阳站站场规模为4台10线。 途经信阳站的线路有京广铁路、宁西铁路。

截至2019年1月，信阳站设置自动售（取）票机28个。

2012年1月起，为了方便旅客出行，信阳站开通官方微信平台。针对残疾旅客，信阳站引进新型残疾人专用车辆，并配备了残疾人专用坐席、卧铺、厕所、车门及呼叫装置。

同时，北站房的候车厅内使用了节能环保的照明设备、中央空调，以及消防自动喷淋、烟感温探测器、水炮等先进设备。此外，厅内共设有饮用水设备8台、自动扶梯2部、无障碍直梯1部，哺乳室1处。

2019年1月起，信阳站计划于1月25日启用人脸识别系统。

2013年，信阳站站发送旅客量为408.8万人次 。

2016年12月31日到2017年1月2日，信阳站共发送旅客45639人次。

据2018年12月信阳公交官网显示，信阳站公交枢纽站布设公交线路15条。

截至2018年12月，信阳站设有出租车候车区，乘客可从出站口直接到达出租车等候区排队候车。

2017年5月11日，信阳站荣获湖北省“五一劳动奖状”。

信阳站北站房北广场工程是信阳市里的“十件实事”之一，是信阳市委、信阳市政府统筹城市发展，促进新老城区融合，加快旧城改造，改善辖区群众生产生活条件，提升城市品位的一项惠民工程，对完善城市功能、巩固枢纽地位、提升城市形象、推动经济社会发展意义重大。 （时任信阳市支铁办主任朱全华 评）

信阳站改扩建工程在满足铁路旅客运输需求、提高旅客出行候车舒适度，保障铁路运输和旅客安全，适应我市城市总体规划和发展等方面，具有重要意义。同时，该工程也是促进信阳市新老城区融合，加快旧城改造，改善辖区群众生产生活条件，提升城市品位的一项惠民工程，有利于进一步完善城市功能、巩固枢纽地位、提升城市形象。 （民生信阳 评）